日本工学院教授须田精二郎最近开发出用于燃料电池的新型液体燃料，由于这种新燃料不需要高压和冷却装置储存，从而可使燃料电池小型化，并大幅度降低制造成本。
燃料电池是使氢和氧发生反应而产生电力的装置。由于这种发电方式排出的气体不含有害物质，因此它作为替代石油的清洁能源越来越广泛地受到重视。目前世界各国的汽车制造厂家都以2003—2004年为目标，加紧用于汽车的燃料电池的实用化开发。但是，燃料电池作为汽车动力源实用化，当前面临的最大课题是氢的储存。如用高压容器储存，不仅容器自身重，也有一定的危险性；若将氢液化储存，又需要冷却装置。
须田精二郎教授开发的新型燃料是氢和金属化合物的水溶液，这种水溶液——接触催化剂（氟化金属的一种），就可在常温状态下分离出氢供燃料电池使用。使用这种方式分离氢，不受温度和振动影响，既安全又经济。
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